为了更好地能够更好地确保电磁离合器持续的运行，尽量要经常对其进行维修保养和维修保养：

1、经常在电磁离合器的挪动一部分再加上润滑液。

2、维护保养衔铁行程安排的长度。因为在离合器的运行整个过程中，由于剖动面的毁坏，衔铁的行程安排长度将扩张。当衔铁行程安排长度达不上指标值时，尽量进行调整，以修补制动系统面与转盘正中间的间隙。倘若衔铁行程安排长度扩张到指标值以上，很有可能大幅度减少吸附性。

3、倘若拆换了毁坏的制动系统面，应再度适当调整制动系统面与转盘正中间的间隙。

4、经常检查地脚螺栓的扭紧水准，特别是在要拧紧电磁线圈的地脚螺栓、电磁线圈与外壳的地脚螺栓、磁轭的地脚螺栓、电磁线圈磁铁线圈的地脚螺栓和走线地脚螺栓。

5、维护保养挪动预制构件的工业设备毁坏情况，并清除电磁线圈零件表面的灰尘、花毛和污垢。

常见问题：

干试电磁离合器运用时禁止加上油脂，要不然将导致扭距减少。

电磁离合器安装前尽量清除干净整洁，去除防锈处理解决脂及脏污。

电磁离合器可同轴输出安装，还能够对轴安装，轴向尽量固定不变，积极主动一部分与从动一部分均不允许有轴向摇晃，对轴安装时，积极主动一部分与从动一部分轴正中间平面度应不超0.lmm。

湿式电磁离合器工作中里时,尽量在摩擦片间加润滑脂,润化方式采用(1)分浇油润化;(2)油浴润化，其渗透到油中的一部分约为离合器容量的5倍;(3)枢轴出示的油润化，在髙速和高频姿态时要采用枢轴出示的油方法。

牙嵌式电磁离合器安装时,尽量确保内螺纹齿正中间有一定间隙，使高速旋转时无磨齿情况,但不能超出δ值。

电磁离合器及制动系统为B级电缆护套,一切正常提温40℃。极限热力循环时的工作温度不允许超过100℃,要不然磁铁线圈与摩擦一部分很容易造成损坏。

开关电源电路及控制线路，离合器开关电源电路为一般为交流电流24伏(与众不同订购之外)。它由三相或单相电三相异步电机压经降血脂和全波整流得到，无稳压极管及过虑要求，开关电源功率要超出电磁离合器输出功率1.5倍以上。运用半波整流开关电源电路尽量改装续流二极管。